车辆动力学仿真软件 — modelbase-凯发k8国际首页登录

概述

        modelbase_car和modelbase_truck是经纬恒润自主研发的综合车辆动力学仿真软件，现已正式推出。该软件可分别用于乘用车、商用车的整车电控系统的设计、测试和验证。可以覆盖电控系统的整个开发周期，包括早期的算法仿真测试（mil/sil），控制器的硬件在环测试（hil），半实物台架测试（如电机台架、动力系统台架、整车台架等），以及车辆在环测试（vil）。

应用领域

• 针对动力域、底盘域、智驾域电控系统的mil/sil/hil/vil测试
• 驾驶模拟器仿真测试，为驾驶模拟器提供高精度的车辆动力学模型
• 车辆部件的开发和测试，为半实物台架提供虚拟道路仿真环境
• 车辆零部件选型分析与测试，动力、转向、制动、悬架系统的匹配调试
• 车辆理论性能分析，如动力性、经济性、制动性、操稳性和平顺性分析

功能模块

        modelbase车辆模型整体采用了多体动力学建模方法，搭配复杂的动力传动系统模型、转向系统模型、制动系统模型、轮胎模型，能完美复现车辆在实际道路中运行的各种状态变化，可为算法开发、车辆理论研究提供重要的仿真依据。

• 高精度车辆动力学模型

   支持a/b/c/d级车、suv、皮卡等乘用车建模

   具备车辆零部件模型库、清晰的车辆模型架构，可对车辆模型进行参数化

   具备abs、esp、eps、ems、bms、tcu、acc、lka等ecu模型

   悬架系统具备完整的k&c特性描述，能精准反映悬架的刚度、阻尼、限位、防侧倾特性；前后轴可以独立进行悬架特性配置

   转向系统基于结构建模，兼顾齿轮齿条和循环球式，前后轴可独立进行转向配置

   制动系统支持基于特性曲线建模和基于结构建模，精确模拟制动系统的响应特性

   动力系统支持纯油、纯电、混动等多种动力类型，驱动形式具备前驱、后驱、四

   轮胎支持特性曲线轮胎模型、魔术轮胎模型

   空气动力学模型支持风压中心设定，可计算空气对车体的力和扭矩

• 驾驶员模型

   支持智能驾驶员控制、maneuver开环控制、驾驶模拟器和外部驾驶员模型

   可对目标路径进行稳健跟踪，支持前向和倒车两种行驶路径跟踪

• 道路模型

   支持opendrive国际标准开发，支持地图的导入、编辑、导出

   可模拟现实道路，如直道、弯道、路口、颠簸路、爬坡、转弯、abs 路等，可设置道路摩擦系数和附着系数，支持3d预览

• 场景搭建

   支持openscenario标准

   支持多主车配置，每辆主车支持多maneuver配置，支持track（轨迹）和route（路径）两种模式

   纵向控制支持加减速踏板、加速度、车速控制

   横向控制支持转角、转矩、路径跟踪控制

• 数据库管理

   具备丰富的车辆库、道路库、场景库、传感器库、工程库

   用户权限管理，可以设置不同使用者对库增加、删除、修改的权限

• 数据分析

   支持实时/离线显示车辆状态的动画显示

   支持仿真数据无丢失记录，回放显示历史数据

• 典型工具链集成

   支持与simulink控制算法联合仿真

   支持与vtd交通流模型联合仿真，进行智能驾驶仿真测试

   支持与试验管理软件如tcs、simwb联合仿真，进行硬件在环测试

   支持与自动化测试工具如tae联合进行自动化测试服务

申请试用

ftp://share.hirain.com/a19045

获取用户名和密码请发送邮件至intework@hirain.com